Отзывы: Ленатурфлот

Не дёшево, конечно, за 3 дня (почти 20 тысяч), но оно того стоило! За свои почти 40 лет прибывания в Якутске (примерно столько лет назад т/х "Демьян Бедный" появился в Якутске) теплоход не потерял своей роскоши , даже по современным меркам. Обслуживание на высшем уровне! Кругом частота, придраться не к чему. Питание... Ну, тут вообще слов нет!!!! Божественно!!!!! По-королевски !!!!! Неплохая программа, включающая в себя на берегу обряд алгыс и подъем на Ленские столбы, а так же по вечерам в кают- компании (салоне) развлекательные мероприятия. Правда, не очень понравилась ведущая девушка ("массовик-затейник"), точнее, её конкурсы, не вызывающие желание в них участвовать, хотелось бы что-то более интересное, увлекательное для аудитории всех возрастов. Но пела хорошо, молодец! В общем, не пожалела, что съездила. И, если будет такая возможность, с удовольствием бы съездила ещё раз!

Каюты не очень, путевую информацию не слышно, но кормят очень хорошо -просто замечательно!

Организация, которая сохранила и планирует приумножить экскурсионный флот на одной из величайших российских рек - Лене (по якутски - эбэ Лена). Нужно отметить, что до сих пор в составе Ленатурфлот состоит истинный ветеран, построенный в 1954 году на верфи Варнемюнде в Германской демократической республике, и носит название "Механик Кулибин". Это по-истине уникальное пассажирское судно имеет прекрасные каюты, а в машинном отделении красуются два четырехсотсильных реверсивных атмосферных шестицилиндровых дизеля с диаметром поршней 300мм. Имея превосходную, слаженно работающую команду, поваров и сотрудников буфета, это судно имеет высокий потенциал и, как минимум, обязано уйти в свой заслуженный юбилейный рейс в 2024г. под командованием совершенно очаровательного капитана - профессионала своего дела - Н.А. Надысева! Совершенно убеждён, что этот уникальный маршрут, проложенный в сложных гидрологических условиях, должен пройти если не каждый, то имеющий возможность, гражданин России. Именно здесь можно насладиться обилием уникальных видов, при удачном стечении обстоятельств: увидеть Стерхов в Тит-Ары, а также гору Столб, на которой периодически камлают шаманы, и благодаря которой Лена разливается на три русла! Это Россия во всём её благочестивом великолепмм!

Пользовался услугами этой организации дважды и оба раза опыт был так себе. 1. Не так давно на барже двигался по маршруту Усть-Кут - Ленск. Персонал не отвечает ни на какие вопросы. Только ждите.. Ждите.. Мы вам позвоним когда начнётся загрузка. В итоге так и не позвонили! Администрация берёт 5000р за использование стоянки у причала. Я на эту стоянку даже не заезжал. Но если не дашь им эту сумму то Баржи тебе не видать! Ребята застряли в 90х видимо а управы на них нет.! 1500 за использование туалета и душа.. Обычно в подобных местах на баржах устанавливают жд вагоны чтобы люди могли эти 3е суток хоть как-то переночевать. В этой организации важнее машино место чем люди. И по этому люди вынуждены спать в машинах. Поход этой организации основывается лишь на вам надо значит заплатите! А жаль что это так... Единственное о чем могу отозваться положительно так это об экипаже самой Баржи. Ребята умело наставляют машины по площади с возможностью хоть как-то проходить между рядами. Чётко и грамотно раздают команды. 2й опыт это рабочая прогулка на катере Полесье от Ленска до Олекминска. Всё более менее хорошо. Женщина кассир хорошая и капитан с улыбкой на лице. Но! Сиденья деревянные до ужаса 8 часов в одну сторону и 8 обратно это мука на таких сиденьях.